梅花聯軸器偏差問題及熱處理事項
梅花聯軸器偏差問題及熱處理事項
梅花聯軸器可傳遞扭矩和回轉角度,同時吸收軸的安然偏差,當安裝偏差超過容許值時,可能會產生振動或導致聯軸器的壽命縮短,因此要確認偏差的調整適當。梅花聯軸器偏差并不只有發(fā)生在設備裝配,工作過程中的振動、熱膨脹、軸承磨損等都會引起偏差。軸的偏差有三種,分別是徑向偏差、角向偏差和軸向偏差,調整偏差使其低于各產品規(guī)格表中列出的容許值。
梅花聯軸器彈性體有紅顏色和黃顏色兩種,外形偏硬,如果光從外形上無法區(qū)分材質好壞,但是根據物理變化,可以區(qū)分材質不同之處,方法是通過水加熱,使溫度達到100℃,待到溫度達到確定時,可以發(fā)現偏硬的梅花聯軸器彈性體材質為聚氨酯,而發(fā)軟的梅花聯軸器彈性體則為聚鹿材質,還有一種鑒別方法是聞氣味,好的彈性體基本上沒什么較大的氣味,而次的彈性體刺鼻味較大。
梅花彈性體外變光線,發(fā)亮,而次的梅花彈性體外邊發(fā)烏,不鮮亮。梅花聯軸器的材質一般分為35號鑄鋼和45號鑄鋼,主要區(qū)別在于密度和硬度等級的區(qū)別,俗稱鋼號區(qū)別。以碳為主要合金元素并含有少量其他元素的鑄鋼,含碳小于0.2%的為鑄造低碳鋼,含碳0.2%~0.5%的為鑄造中碳鋼,含碳大于0.5%的為鑄造高碳鋼。隨著含碳量的增加,鑄造碳鋼的強度增大,硬度提高。
梅花聯軸器轉子用鋼汽輪機和發(fā)電機的轉子,是電站設備中的重要構件,根據工作壓力的不同,汽輪機的轉子可分為高壓、中壓和低壓三種;發(fā)電機的轉子要在1500~3000r/mm的高速旋轉下工作,并承受巨大的離心力、傳遞扭矩和彎曲應力,因此對轉子用鋼要求很高,不僅要具有強度好和高塑韌性,而且要求高的質量均勻性。梅花聯軸器在加熱時確定要緩慢,分段加熱是需要的,保溫要充分。